Заправка баллонов техническим газом в Петербурге. КриоГаз - продажа, заправка и доставка технических газов в баллорнах. поставка и аренда сварочного оборудования в Петербурге (СПб).
 
 

Доставка технического газа в баллонах по Санкт-Петербургу.

Страница 1 из 5  > >>

Oct 6, 2011
Инновационные технологии в резке металла.
Категория: Информация

Автогенная резка металла, замечательное изобретение прошлого века и сегодня широко применяется во многих отраслях промышленности.

Подробнее
Oct 1, 2011
Особенности термомеханической сварки – область применения, классификация и допуски.
Категория: Информация

Под сваркой подразумевают процесс неразъёмного соединения металлов и сплавов, применяемый в различных отраслях промышленности, а также при проведении строительных, монтажных и иных работ.

Подробнее
Aug 30, 2011
Термический класс сварки.
Категория: Информация

К данному классу можно отнести все виды сварки, осуществляемые по принципу расплавления свариваемых деталей в соединяемой зоне с помощью тепловой энергии. К основным видам термической сварки относятся газовая, дуговая, электрошлаковая, плазменная, электронно-лучевая, лазерная и другие.

Подробнее

Aug 12, 2010  Вопрос газовый безопасности.

Перевозка газовых баллонов вне зависимости от того, каким именно газом произведено заполнение, строго регламентируется соответствующими нормативными документами, как внутрироссийского стандарта, так и международными, например «Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)».

Категория: Информация

Доставка газовых баллонов может производиться только на специализированном транспорте, при этом к его оборудованию предъявляются определенные требования:

  • транспортное средство должно быть рессорным;
  • перевозка снаряженных баллонов производится строго в горизонтальном положении на прокладках;
  • прокладки представляют собой деревянные бруски с соответствующими вырезами для плотного безлюфтового расположения баллона, на баллоне должно находиться два резиновых амортизационных кольца толщиной не менее 2,5 сантиметров или веревочные (из иного материала) прокладки, гарантированно предохраняющие баллоны от соударения;
  • ориентация баллонов при перевозке должна быть однотипной, то есть предохранительными колпаками строго в одну сторону;
  • в качестве амортизационных материалов между баллонами запрещено использовать легковоспламеняющиеся вещества (сено-солома, опилки, картон, бумага, пластиковые пленки и тому подобное);
  • в отдельных случаях разрешена перевозка газовых баллонов с вертикальным их расположением при условии наличия специальных металлических ящиков-контейнеров с амортизационными прокладками в них и отсутствием угрозы опрокидывания контейнера;
  • перевозка (как и хранение) баллонов должна производиться только с навернутыми колпаками, что обеспечивает предотвращение срыва запорной арматуры в нештатных ситуациях;
  • специализированное для транспортировки баллонов транспортное средство должно быть оборудовано двумя углекислотными или порошковыми огнетушителями с минимальным объемом 2 литра каждый;
  • погрузка и разгрузка баллонов производится только при выключенном двигателе автомобиля;
  • при долговременной стоянке транспорта со снаряженными баллонами (более 1 часа) расстояние от авто до жилых зданий должно быть самое малое 10 метров, от общественных зданий – 25 метров; при перевозке баллонов вертикально в контейнерах на бортовом транспорте, эти расстояния увеличиваются вдвое.

Водители, перевозящие газовые баллоны, должны быть опытными специалистами, прошедшими соответствующее обучение по перевозке опасных грузов. Сама транспортировка должна быть плавной, без резких толчков и торможений, при остановках оставлять машину без присмотра категорически запрещено. Обслуживающий персонал также проходит подготовку перед допуском к работе, что удостоверяется выдачей под роспись соответствующей Инструкции.

Заправка газовых баллонов регламентируется еще более строго, здесь недопустима никакая самодеятельность, осуществляться подобные операции могут только в специализированных центрах квалифицированными специалистами с соответствующими допусками и на специальном оборудовании. Последнее, согласно регламентам, проверяется специалистами по индивидуально разрабатываемому графику.

Вернуться